便民問答 — 蘇州軌道交通蘇e行

問題1 進站后臨時有事需要出站，不坐車還要收費嗎？

答復蘇州軌道交通的計費方式是“進站記錄，出站扣費”，乘客在閘機上刷卡進入車站付費區后，視作已乘車，出站刷卡時須扣去相應費用。同一站進出，儲值類票卡需支付所使用車票種類的最低單程票價，單程票由閘機回收。如果乘客的車票在閘機上刷卡而未進閘的，可在20分鐘內在當站免費更新。同時也建議乘客合理安排好自己的時間，以免造成不必要的損失。

問題2 為什么市民卡中余額低于7.6元就不能進站了？

答復根據蘇州軌道交通票務規則第十三條規定：蘇州通、市民卡余額低于該票種軌道交通單程最高票價的折后金額時將不能進站。目前蘇州軌道交通線網最高票價為8元，蘇州通享受9.5折優惠，卡內余額低于7.6元時不能進站。請各位乘客關注卡內余額，及時充值，以免影響您的出行。

問題3 蘇州軌道交通對老人普惠政策是什么樣的？

答復根據《蘇州軌道交通票務規則》規定，市區的70周歲及以上老人除工作日高峰時段（7:00～9:00、17:00～19:00，以進站時間為準）以外，憑本人高齡卡（需通過當年年審）免費刷卡乘車；工作日高峰時段或超過年審有效期的，按普通乘客辦理乘車。市區的60～69周歲老年人：使用本人老年卡（需通過當年年審）刷卡乘車，享受單程票票價5折優惠；超過年審有效期的，按普通乘客辦理乘車。

問題4 老人憑卡進站，非付費時段進站付費時段出站，要不要收費？

答復在工作日非高峰時段（7:00～9:00、17:00～19:00除外），市區70周歲以上老人可以憑有效高齡卡免費乘車。如果老人在非付費時段進站了（例如在6:50分進站，7:30分高峰時出站），以進站時間為準則，老年人只要在非高峰時段進閘，不管出閘是什么時間，就可以免費乘坐。但還是提醒下，高峰時段車內會比較擁擠，老年人最好還是在家人陪同的下盡量避峰出行。

問題5 一個成年人可以帶幾個小孩免費進站乘車？

答復根據《蘇州市軌道交通票務規則》第六條（十一）規定：每位成年人可免費攜帶2名身高1.3米以下的兒童乘車，超過兩名兒童的，按超過人數購票乘車。感謝您的支持與理解。

問題6 車站閘機的邊門是否正常開放？

答復根據蘇州軌道交通票務規則規定，下列人群可以從邊門進站：殘疾軍人憑本人《中華人民共和國殘疾軍人證》因公致殘警察、憑本人《中華人民共和國傷殘人民警察證》、盲人憑本人《中華人民共和國殘疾人證》（一、二級視力殘疾）或《盲人免費乘車證（蘇州市）》、離休干部憑《蘇州市老干部參觀證》或本人《中華人民共和國老干部離休榮譽證》或《中國人民解放軍離休干部榮譽證》可通過邊門乘車。

問題7 我坐到一半突然有急事，能不能提前出站？或者我想多坐兩站，行不行的？

答復蘇州軌道交通計費是看里程數而不是站點，所以單程票只要是在票價允許的里程范圍內，都可以出站，如果超出，需到客服中心補足票款。計次月票、蘇州通等儲值卡就更方便了，乘客根據需要隨時出站，出站時會扣除相應的次數或票款。

問題8 買票的時候能不能把回程票提前買掉？我天天要上班買票麻煩，能不能把一周的票都買了？

答復不能。蘇州軌道交通單程票實行當日當站有效的原則，當日買的票只能當日有效，在哪個站點買的票只能在這個站點上車。如經常乘坐，建議購買蘇州軌道交通計次月票，有20、30、50次3種規格可供選擇，平均每次約2.5元。

問題9 坐完軌道交通后怎么拿發票報銷??？

答復購買單程票或使用蘇州通卡需報銷憑證的乘客，在出站前憑所購的車票到車站客服中心索取等額發票，如果出站，單程票就會被閘機回收，客服中心無法知道乘客購票的準確信息。

問題10 車輛停留車站時間可否延長十幾二十秒？

答復列車停站、開門時間是根據車站客流、全線行車間隔等因素制定的。軌道交通的重要特點就是準點，這取決于列車能否按時從每個車站開出，如果一味延長停站時間，則會產生連鎖反應，后續列車會相應延長進站時間，前面的車也要多等待，這樣整體行車間隔亦會拉長。列車根據已編制好的運營時刻表進行運行，以確保運行得準點、安全。列車司機根據時刻表顯示時間進行開關門作業，客流高峰期也會根據車站站臺實際情況適時延長開關門時間。司機按作業流程完成開關門觀察，是為了確保站臺安全。我司也會加強站臺現場管理，要求工作人員加強站臺現場監控，發生突發情況時按照處理流程及時采取措施，避免此類事件再次發生。

問題11 在軌道交通區域如何防范詐騙？

答復市民乘客在乘坐軌道交通過程中，切勿貪圖小便宜。如遇到有陌生人以拾到現金、金飾等貴重物品要求平分、各種途徑弄來的古董寶貝向您低價推銷或進站使用交通卡遇到故障有好心陌生人主動上前排憂解難時，請提高警惕。注意事項如下：一是遇到困難，應向持證工作人員求助；二是遇到可疑人員及時報警；三是不要向陌生人透露私人信息，如家庭地址、身份證、手機號碼、銀行存款賬號密碼等。

問題12 限流起到什么樣的作用？

答復第一，為保障乘客安全，有效避免因大客流可能產生的擁擠、踩踏、掉落隧道等安全隱患；第二，均衡線路客流，尤其是在高峰大客流車站和起點站，后方車站客流集中往往造成前方車站乘客無法上車，限流可以有效、合理地均衡各座車站單位時間進站客流，提高整體運營效率；第三，順暢全線運營，車站大客流積壓易產生乘客吊門現象，列車反復開關門導致停站時間過長，限流可以一定程度上保障列車及時到發，同時相對提高乘坐舒適度，確保線路順暢。

問題13 為什么軌道交通票價要按照里程而不是站數計算？

答復里程分段計價和區間分段計價是目前國內軌道交通主流的兩種收費方式，各有其優缺點，我司采用里程計價主要考慮其合理性，蘇州軌道交通的站間距差異較大，一號線最大2.506公里，最小0.676公里，采用里程計價與現有車站距離相對應，有效避免了因站間距差異帶來的費用不公平現象。

問題14 乘客在乘車時物品遺失怎么辦？

答復可就近在車站登記報失，也可以撥打地鐵服務熱線0512-69899000登記報失。

問題15 哪里可以查到地鐵網絡換乘的首末班車時間？

答復可以通過軌道交通官網或撥打服務熱線(0512-69899000)查詢。

問題16 如何識別恐怖嫌疑人？

答復實施恐怖襲擊的嫌疑人一般會有一些不同尋常的舉止行為，可以引起人們的警惕。如：神情恐慌、言行異常；著裝、攜帶物品與其身份明顯不符，或與季節不協調者；假冒熟人、假獻殷勤著；不愿接受檢查者；頻繁出現大型活動場所；反復在警戒區域附近出現；疑似公安部門通報的嫌疑人員。